Стеллажи
Универсальные стеллажи — с нагрузкой до 120 кг на полку и 750 кг на секцию стеллажа, используются в архивах, офисах, складских и производственных помещениях. Возможность сборки лентой, уступом, углом.
Архивные/офисные стеллажи — с нагрузкой до 60 кг на полку (с возможностью усиления полки до 120 кг) и 500 кг на секцию стеллажа, используются в офисах, архивах, складских и производственных помещениях. Возможность сборки лентой, уступом. Возможна комплектация регулировочными ножками для неровных полов.
Полочные грузовые стеллажи — с нагрузкой до 400 кг на ярус хранения и до 2500 кг на секцию стеллажа, используются для хранения груза на полках в магазинах, складах и производственных помещениях. Возможность установки в линию (нагрузочные характеристики сохраняются).
Полочные грузовые стеллажи — с нагрузкой до 750 кг на на ярус хранения и 4500 кг на секцию стеллажа, используются в магазинах, складах и производственных помещениях. Возможность установки в линию (нагрузочные характеристики сохраняются).
Консольные стеллажи — с нагрузкой от 150 кг до 1000 кг на консоль, предназначены для установки в производственных и складских помещениях и размещения на них длинномерных грузов (деревянные рейки, аллюминевый профиль, сортовой металлопрокат и др. погонаж).
Палетные стеллажи — предназначены для установки в складских и производственных помещениях и размещения на них грузов на палетах стандартов EUR (800 х 1200 х 150 мм) и FIN (1000 х 1200 х 150 мм). Возможна установка металлического настила.
Перекатные/мобильные стеллажи — с механическим приводом предназначены для хранения документации в архивах и позволяют максимально эффективно использовать имеющиеся площади (примерно в два раза в сравнении со стационарными стеллажами).
Наклонные стеллажи/стеллажи для пластиковых контейнеров — используются для хранения различных мелких грузов в пластиковых ящиках, установленных на наклонные полки.
Стеллажи для автошин и дисков — используются в магазинах, складах, выставочных залах для вертикального хранения автомобильных шин (дисков) на балках, расстояние между которыми меньше диаметра шин (дисков).